Прорив у сфері терморегулювання електромобілів

Компанія MotoRad розвиває технології керування температурою в електромобілях, впроваджуючи термостат із восковим елементом та низькою температурою відкриття. Це рішення, яке вже використовується, зокрема, в автомобілях Volkswagen, тепер доступне і для ринку післяпродажного обслуговування.

Інновація для електромобілів

Система терморегулювання є одним із ключових чинників ефективної роботи електромобіля. Вона забезпечує оптимальну продуктивність, довговічність акумуляторної батареї та безпеку транспортного засобу в різних умовах експлуатації. Особливо важливу роль вона відіграє в холодному кліматі, де акумулятори та силова електроніка потребують попереднього прогрівання для досягнення максимальної ефективності.

Одним із сучасних рішень у цій сфері є використання воскових термостатів – компактних пасивних пристроїв, які використовують зміну фізичного стану воску для механічного спрацьовування за певної температури. В електромобілях такі термостати застосовуються для контролю та регулювання потоку охолоджувальної рідини або для запуску термічних процесів без використання електричної енергії.

Замовляйте термостати MotoRad в e-Catalog Inter Cars!

Технологія воскових термостатів: інженерні виклики

Особливо складним, але водночас революційним досягненням стало створення термостатів із низькою температурою відкриття, які починають працювати вже приблизно при 15 °C – температурі, що є оптимальною для ефективної роботи акумуляторної батареї. Раннє спрацьовування дає змогу системі терморегулювання автомобіля розпочати контроль температури ще до того, як холод почне негативно впливати на продуктивність батареї та інших компонентів.

Розроблення термостатів із настільки низьким порогом активації пов’язане з низкою серйозних технічних викликів:

• Надзвичайно точне дозування воску. Кількість воску всередині термоелемента безпосередньо визначає температуру відкриття термостата. За низьких температурних порогів навіть найменші відхилення в його об’ємі можуть суттєво вплинути на роботу пристрою.
• Стабільність характеристик матеріалу. Спеціально розроблений віск повинен зберігати однакові властивості теплового розширення протягом тривалого часу та за різних умов експлуатації.
• Герметичність конструкції. Хоча це не є головною складністю, герметизація воскового елемента – зазвичай за допомогою ультразвукового зварювання – має виконуватися з максимальною точністю. Це необхідно для захисту воскового наповнювача та забезпечення довговічної роботи пристрою.

Компанія MotoRad успішно подолала всі зазначені технічні труднощі та вже кілька років серійно виробляє воскові термостати з низькою температурою відкриття. Сьогодні цей продукт використовується як компонент оригінальної комплектації (OE) в електромобілях Volkswagen ID.3 та Volkswagen ID.4, що підтверджує його високу якість, надійність і відповідність найсуворішим вимогам сучасної автомобільної промисловості.

MotoRad – лідер у сфері технологій керування двигуном і тепловими системами

Завдяки високому рівню контролю виробничих процесів компанія MotoRad досягла виняткової точності інкапсуляції воску та забезпечила стабільну й повторювану роботу своїх термостатів у серійному виробництві. Здатність надійно виготовляти термостати, які активуються вже за температури близько 15 °C, стала важливою перевагою для ефективного керування температурою під час холодного запуску електромобілів. Це рішення поєднує надлегку конструкцію, високу продуктивність і надійність, не потребуючи додаткових витрат енергії.

MotoRad є одним із провідних світових виробників і постачальників сучасних рішень для керування роботою двигуна та теплових систем в автомобільній галузі. Компанія співпрацює як із виробниками оригінального обладнання (OEM), так і з незалежним ринком запасних частин (aftermarket).

Інноваційний низькотемпературний восковий термостат ще раз підтверджує статус MotoRad як одного з технологічних лідерів у сфері теплового менеджменту та підкреслює важливу роль компанії в розвитку світового ринку електромобілів.